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    “氫能熱”驅動石油巨頭加入,中石油新成立一家氫能合資公司

    中國石油天然氣集團有限公司(下稱中石油)旗下新成立了一家合資氫能公司。

    天眼查顯示,8月5日,上海中油申能氫能科技有限公司(下稱中油申能氫能公司)注冊成立,注冊資本為3000萬元,法定代表人為薛克鑫。

    中油申能氫能公司有三大股東。中國石油(601857.SH)和申能(集團)有限公司(下稱上海申能)并列為第一大股東,兩者均持有40%的股份;上海臨港新城投資建設有限公司持有另外20%的股份。

    工商信息顯示,中油申能氫能公司經營范圍包括:從事氫能科技領域內的技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;汽車零配件批發(fā);站用加氫及儲氫設施、新能源汽車換電設施、第一類醫(yī)療器械;燃氣經營等。

    中國石油為中石油集團旗下上市公司。上海申能是上海市國資委出資監(jiān)管的國有獨資企業(yè),前身為1987年創(chuàng)立的申能電力開發(fā)公司。

    自2018年以來,氫能產業(yè)在國內迎來發(fā)展熱潮。2019年3月的兩會期間,中國首次將“推動加氫等設施建設”寫入《政府工作報告》,促進了氫能產業(yè)繼續(xù)發(fā)展。

    作為傳統(tǒng)能源行業(yè)巨頭的中國石油天然氣集團有限公司(下稱中石油)和中國石油化工集團有限公司(中石化),也開始跨界氫能。

    2018年9月,中國石油河北銷售公司和河北省張家口海珀爾科技有限公司、張家口交通建設投資有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

    根據(jù)協(xié)議,三方將圍繞氫能供給產業(yè)鏈成立合資公司,在張家口地區(qū)布局加氫站組網建設并承擔相應示范運營及日常管理。

    2019年4月,中國石油北京銷售分公司與北京海珀爾氫能科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方聯(lián)手在北京地區(qū)建設加油、加氫合建站,促進北京市氫能與燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展。

    中石化在氫能產業(yè)的發(fā)展力度更大。

    在7月24日舉行的中石化氫能發(fā)展戰(zhàn)略研討會上,中石化董事長張玉卓稱,中石化每年氫能產量超過300萬噸,約占全國氫氣產量的14%。中石化擁有超過3萬座加油站,目前已建成多座油氫合建示范站,在布局加氫站網絡方面有著天然的優(yōu)勢和實際運營經驗。

    中國工程院院士彭蘇萍在上述研討會上指出,石油公司可以參與氫能產業(yè)的整個產業(yè)鏈。

    彭蘇萍稱,石油公司擁有油氣資源,具備以相對較低成本生產氫氣的條件。它們擁有的龐大加油站網絡,有助于油氫混建站、加氫站的建設;天然氣管網則具備規(guī)?;\氫的可能。

    據(jù)界面新聞不完全統(tǒng)計,截至目前,已有12家能源領域央企涉及氫能業(yè)務布局。除中石油和中石化外,還包括中化集團、寶武集團、國家電網、國家能源集團、華能集團、國家電投集團、三峽集團、東方電氣集團、中核集團、中廣核集團等。

    除央企以外,地方政府也在紛紛出臺各類產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,推動當?shù)貧淠墚a業(yè)的發(fā)展。

    7月30日上午,廣州市人民政府發(fā)布《廣州市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2030)》,目標到2022年完成氫能產業(yè)鏈關鍵企業(yè)布局,落實一批核心技術研發(fā)項目,推動氫能基礎設施建設及示范應用,氫能產業(yè)實現(xiàn)產值預計200億元以上等。

    到2025年,廣州市要形成大灣區(qū)氫能運營中心,培育廣州氫能及燃料電池相關企業(yè)100家,其中年營業(yè)收入突破50億元的1-2家等,預計氫能產業(yè)實現(xiàn)產值600億元以上。

    到2030年,廣州市要建設綠色氫能電綜合調峰電站不低于10座,建成加氫站100座以上,氫能產業(yè)實現(xiàn)產值預計2000億元以上。

    中國工程院院士、中國工程院原副院長干勇預計,未來氫能在中國終端能源體系中的占比將達到10%-15%。

    干勇稱,氫能將成為中國能源戰(zhàn)略的重要組成部分,與電力協(xié)同互補,共同作為終端能源體系的消費主體,并帶動形成十萬億級的新興產業(yè)。